90-йиллардан бери Тошкентда автомобиллар сони икки хисса кўпайган бўлса-да, чиқиндилар ўртача ҳар бир автомобилга солиштирганда деярли 2,5 баробарга камайди, шунинг учун ҳам чиқиндилар ҳажми камайиб бормоқда.
Мегаполисда ҳаво тозалиги нуқтаи назаридан вазият нисбатан яхши. Гидрометмарказнинг ҳар кунги
ахбороти атмосферанинг ифлосланиш даражаси пасайгани ҳақида хабар беради. Бунга ҳам ҳокимият томонидан, ҳам алоҳида фуқаролар томонидан амалга оширилаётган кўплаб тадбирлар имкон беряпти. Амалиёт шуни кўрсатмоқдаки, ҳайдовчиларнинг экохулқи иқтисодий томондан афзал, шунинг учун ҳам бундай хулқ тез сингиб, кенг тарқалмоқда. Машиналар сони ошяпти, саноат ривожланаётир. Шу жиҳатдан тоза ҳавода умр кечириш ва нафас олиш учун доимий мониторинг ва атроф-муҳитни муҳофаза қилиш бўйича барча даражада тобора жиддий чоралар кўриш жудаям муҳим.